Campoformido

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Campoformido - 1927. Piloti e specialisti della 81^ Squadriglia Caccia. Da sinistra in piedi: Ten. Giorgi (5°), Cap. Locatelli (7°, mentre impugna un bastone), Serg. Abbadini (8°), Serg. Bersani (9°), Serg. Movia (10°); seduti: Serg. Prandini (1°) e Serg. Zuppa (3°).

 
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Campoformido - 22 luglio 1927. I piloti della 81^ Squadriglia. In piedi da sinistra: Serg. Ganda (1°), Ten. Fiori (2°), Cap. Locatelli (3°), Ten. Giorgi (4°), Serg. Bersani (6°). Seduti da sinistra: Serg. Movia (2°) e Serg. Prandini (3°).

 
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Campoformido - 22 luglio 1927. La Pattuglia dell'81^ Squadriglia, vincitrice delle "Gare di Specialita' Caccia". Da sinistra: Movia, Giorgi, Locatelli, Ganda, Bersani.

 
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Campoformido - 22 luglio 1927. La Pattuglia dell'81^ Squadriglia, vincitrice delle "Gare di Specialita' Caccia". Da sinistra: Movia, Giorgi, Locatelli, Ganda, Bersani.

 
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Campoformido - 1927. Da sinistra in piedi: Zuppa, Abbadini, Ganda, Bersani. A terra: Movia, Prandini, Fasoli.

 
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Campoformido - 1929. In piedi: Bersani (1°), Fasoli (2°), Movia (3°), Ganda (6°). Seduti: Prandini (1°) e Cancellier (2°).

 
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Campoformido - 22 luglio 1927. Piloti e specialisti dell’81^ Squadriglia Caccia alle "Gare di Specialita'". La nota riporta: "In attesa di partire in Pattuglia sulla Rivista dello Statuto a Udine". In piedi si riconoscono: De Ferrari (4°), Bersani (5°), Ganda (9°), Prandini (11°), Movia (15°). A terra, Berretta (5°). Sullo sfondo l'hangar Savigliano, adiacente alla linea ferroviaria Udine-Venezia.

 
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Campoformido - 1928. Al termine del passaggio di consegne al vertice del comando del VI Gruppo Caccia il comandante cedente, Col. Velardi, posa assieme al personale che ha avuto alle sue dipendenze all’interno dell’hangar dell’81^ Squadriglia Caccia. Riconoscibili, in piedi: Fadda (1°), S.Ten. Rodella (2°), S.Ten. Palmiotti (4°), Cap. Locatelli (6°), Col. Velardi (7°), Cianfarani (10°), Serg. Movia (15°). Seduti: Serg. Ganda (6°), Serg. Prandini (7°). Rodella perdera' la vita il 5 settembre del 1928, a causa di un incidente di volo occorso a Campoformido. 

 
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Campoformido – 1928. In primo piano l’hangar che l’81^ Squadriglia condivideva con la 79^. Oltre lo schieramento dei Fiat C.R.1 della squadriglia si intravede sullo sfondo, a destra, il campanile del paese di Campoformido.

 
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Campoformido - 1928. Linea di volo dei C.R. 1 della 81^ Squadriglia ripreso da una diversa angolazione. In primo piano il velivolo del Cap. Plinio Locatelli, comandante della 81^ Squadriglia, contraddistinto dal guidone posto sul montante delle semiali di sinistra.

 
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Campoformido - 22 luglio 1927. La Pattuglia della 81^ Squadriglia, vincitrice delle "Gare di Specialità Caccia". Da sinistra: Serg. Bersani, Cap. Locatelli (com.te della Squadriglia), Ten. Giorgi, Serg.Magg. Movia. Accovacciato il Serg. Ganda. Sul retro della foto e' riportato: "I vincitori delle gare di specialita'. Vincitori assoluti su 13 squadriglie da caccia concorrenti."

 
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Campoformido - 1930. Il m.llo Giuseppe Movia comanda un Plotone di Avieri durante una celebrazione.

 
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Campoformido - 14 giugno 1929. Durante la sua permanenza al 1° Stormo, il Ten. Leo ha la sua prima esperienza di lancio con il paracadute, per ricordare il felice esito autografa e distribuisce ai compagni di volo le foto che ricordano l’evento. "Al Serg. Magg. Movia, a ricordo della mia discesa col paracadute. Ore 8.25 del 14 giugno 1929 XII. Ten. A.A. Michele Leo".

 
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Campoformido - 16 luglio 1929. "All'amico Movia Giuseppe a ricordo della mia discesa con il paracadute "Salvator". Campoformido 16-7-1929. Mario Cancellier"

 
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Campoformido - 1927. "I resti dell'apparecchio del sottotenente Isaia, deceduto nel mese di aprile 1927 a Campoformido".

 
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Campoformido - 1927. "I resti dell'apparecchio del sottotenente Isaia, deceduto nel mese di aprile 1927 a Campoformido". Sulla fusoliera si legge: 439-C    S.I.A.E. 48.

 
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Campoformido - 1927-30. Ganda (1°), Movia (2°).

 
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Campoformido - 1927-30. Movia  su un C.R. 20.

 
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Campoformido - 1927. Ten. Amadeo Giorgi.

 
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Campoformido - 1927. Il cap. Plinio Locatelli. Il velivolo e' un C.R. 20.