Alessandro Venturini

Specialista della 84^ Squadriglia

Campoformido - 1932
Formazione di C.R. 20 in volo sull'aeroporto.
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Campoformido – 1933
il colonello Amedeo di Savoia duca d’Aosta (7°) con il gen Pricolo (6°) ed i piloti del 1° Stormo, cap. Viola (1°), m.llo Marasco (2°), m.llo Mascellani (3°), serg. Sbrighi  (4°), m.llo Carestiato (5°).
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Campoformido -  1935 - 1938
C.R. 32 sull'aeroporto.
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Campoformido - 1935 - 1936
C.R. 32 di un Caposezione incidentato (notare l'antenna radio sull'ala).
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Campoformido - 193?
C.R. 32 incidentato.
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Lecce - 1944- 1945
il serg.m. Venturini davanti al P39 Aircobra della 84^ Sq., velivolo personale di Lucchini con la caratteristica "bianca stella" dipinta sul muso.
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Lecce - 1945
P. 39 Aircobra della 84^ Sq. (X Gruppo), velivolo personale di Lucchini con la caratteristica "bianca stella" dipinta sul muso. (vea07)

 
Formazione di Fiat C.R. 20.
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Sicilia (?) - 194?
M.C.200 della 84^ Squadriglia (84-3), velivolo abitualmente assegnato al com.te Luigi Monti, riconoscibile dalla "bianca stella" dipinta su entrambi i lati della fusoliera. 
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Fiat CR42 della 84^ Squadriglia (84-4), rimesso in efficienza dopo incidente di Martissa che in seguito ad un atterraggio di fortuna in zona desertica, convinto di non poter sopravvivere, scrisse sulla carenatura del carrello un messaggio con il quale spiegava cosa gli era accaduto.
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Campoformido - 193?
C.R.32 (o CR30?) del 1° Stormo.
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Gorizia - settembre 1941
Partenza da Gorizia per Comiso dei Mc 202 del IX Gruppo (da sinistra: 73^ Sq., 96^ Sq. e 97^ Sq.). A Roma, il Gruppo sara' passato in rassegna dal Duce.
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Campoformido - 1935 - 1936
Gli aerei schierati sono dei CR 32 del 1° Stormo. In primo piano un Breda 25 acrobatico.
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Campoformido - febbraio - marzo 1942
A sinistra si intravede un CR 42 in manutenzione (vedi pannelli motore smontati). A destra del CR42 si notano 3 MC 202. Il primo (91-7) di costruzione Breda ed il secondo (91-10) di costruzione Macchi.
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